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ソリオとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアルファ145の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
3627 中古車掲載台数 5
  • スズキ ソリオ 1.2 G /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ワンオーナー レーダーブレーキサポート 禁煙車 記録簿 バックカメラ フルセグテレビ ナビ 両側パワースライドドア HID ETC DVD ABS アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ TV ETC クルーズコントロール 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    139万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア SDワイドナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 電動スライドドア ストラーダ7インチナビゲーション ワンセグ CD再生 ETC スマートキー USB接続端子 リアスポイラー オートエアコン 純正14インチアルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー BSM LEDヘッド 純正15インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    245.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全周囲カメラ バックカメラ デュアルカメラブレーキ ナビ   Bluetooth接続 片側電動スライド LEDヘッドライト エアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S CarsOsaka:L1023

    本体価格
    14.8万円

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    58万円

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    本体価格
    58万円

関東
942
129.8万円
関西
535
128.2万円
東海
415
137.6万円
北海道
250
159.3万円
九州
507
120.8万円
東北
376
144.9万円
北陸・甲信越
277
123.8万円
中国
227
134.6万円
四国
98
116.7万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
2
51.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ145の中古車を探す

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ソリオとアルファ145のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  アルファ145
151.6万円264.9万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1197~1242 排気量(cc) 1969
82~91 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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