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RAV4とアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とアルファ155の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
2572 中古車掲載台数 17
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サンルーフ TRDスポイラー/ガーニッシュ/マッドフラップ ETC2.0 前方ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正9型ナビ付DA 全周囲カメラ 衝突軽減 電動リアゲート ステアリングヒーター シートベンチレーション ETC ドラレコ

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9インチナビ シートベンチレーション ステアヒーター BSM・PKSB バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC ダウンヒルアシスト セーフティセンス ルーフレール LEDライト 専用19AW

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    235万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

関東
607
326.7万円
関西
312
328.2万円
東海
474
310万円
北海道
162
317.9万円
九州
350
317万円
東北
207
324.9万円
北陸・甲信越
200
317.2万円
中国
170
306.2万円
四国
90
312.6万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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RAV4とアルファ155のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  アルファ155
450万円490万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2487 排気量(cc) 1995~2492
186 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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