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タントとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
2026円262万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
18531 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ タント 660 X SA 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト オートエアコン スマートキー 横滑り防止装置 ETC 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート オートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント カスタムX ツートンカラー LEDヘッドライト/フォ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA ダイハツ純正ナビ/NSZN-W64D・TV・バックモ

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD フルセグTV ナビ Bカメラ スマートアシスト ドラレコ前後 ETC エンスタ ハンドルスイッチ 左パワースライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 G SAIII 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ タント 660 G 電動スライド ETC ナビフルセグ TV アルミ

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー X SAII 保証付 修復歴無 Rシ-ト付 車椅子仕様 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD スマートアシスト アイドリングストップ 車線逸脱警報 横滑り防止  ブレーキ制御付き誤発進抑制機能 コーナーセンサー オートハイビーム 左側電動スライドドア 格納式リヤドアサンシェード シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 4WD ナビ 電動スライド オートAC ETC

    本体価格
    52.6万円

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    本体価格
    159万円

関東
4264
108万円
関西
2528
102.7万円
東海
2413
109.9万円
北海道
876
112.8万円
九州
3166
108.5万円
東北
1508
110.2万円
北陸・甲信越
1344
106.4万円
中国
1617
118.7万円
四国
815
104.6万円
地域別台数
関東
17
112.9万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

タントの中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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タントとアルファ159のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アルファ ロメオ  アルファ159
122万円210.7万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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