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ノートオーラとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
139万円452万円
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中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
1773 中古車掲載台数 33
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    217.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー純正ナビ 黒革シート BOSEサウンド

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE 純正ナビ フルセグTV HDMI デジタルインナーミラ 全方位 衝突軽減 プロパイロット レーンキープ BSW ハンドル支援 ドラレコ ビルトインETC2.0 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・プロパイロット・ニッサンコネクトナビアラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・ワイヤレス充電器・スマートルームミラー・SOSコール

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビ BOSE ETC2.0 プロパイロット SOS ワイヤレス充電 アラモニ インテリミラー 寒冷地ホット&クリア シート/ハンドルヒーター 本革シート LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・BOSEサウンド・弊社試乗車UP

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 社有車 プロパイ コネクトナビ シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD メーカーナビ 4WD プロパイロット BOSE LEDヘッドAVM

    本体価格
    351.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    236.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ 寒冷地仕様 BOSE 禁煙車 スマートルームミラー アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 SOSコール 電動シート ハンドル&シートヒーター LEDヘッドライト 前後フォグランプ

    本体価格
    309万円

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    89.8万円

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    本体価格
    応談

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    168万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.8万円

関東
545
241.1万円
関西
209
247.1万円
東海
323
243.3万円
北海道
92
274.8万円
九州
272
250.2万円
東北
120
239.5万円
北陸・甲信越
92
240.4万円
中国
78
245万円
四国
42
242.3万円
地域別台数
関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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ノートオーラとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファ159
261万円353.1万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1198 排気量(cc) 2198~3195
82 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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