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フーガハイブリッドとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
28.8万円329万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
161 中古車掲載台数 7
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドカメラ エマージェンシーブレーキ 車線維持 アダプティブクルーズ 後側方車両検知 クリアランスソナー LEDライト ハーフレザーシート パワーシート OPアンビエントライト 純正18AW

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/後期型/記録簿9枚/サンルーフ/黒本革/BOSEサウンド /アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/助手席オットマン/シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・アラウンドビューモニター・前後ソナー・BOSEスピーカー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー・外装凹み無し

    本体価格
    112万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒本革シート ナビ ブレーキアシスト

    本体価格
    182万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ地デジS/Bカメラ黒革電動暖冷シートAFS付HID純正18AW

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーダークルーズ オットマン 電動シート HID フォグ 純正HDDナビ バックカメラ 社外レーダー ETC スペアーキー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    170.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー ETC HID 純正AW スマートキー プライバシーガラス

    本体価格
    43万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 革シート シートヒーター 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ パワーシート オットマン HID 社外AW

    本体価格
    43万円

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    200万円

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    本体価格
    208万円

関東
79
128.8万円
関西
21
141.2万円
東海
25
91.4万円
北海道
0
---
九州
13
86.1万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
11
122.3万円
中国
6
118万円
四国
3
84.4万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとアルファ166のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファ166
514万円709.9万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
3498 排気量(cc) 2492~2958
306 最高出力(馬力) 220~226
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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