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インプレッサスポーツとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
14.8万円253.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
1528 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車・純正8型SDナビ・フルセグ・Bカメラ・STIエアロ・アイサイト・ビルトインETC・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・LEDライナー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    244.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビBT対応・BSM・エンスタ・1年保証     メモリーナビ/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/エンジンスターター/ステアリングリモコン/純正18AW/1年間保証・走行距離無制限

    本体価格
    130.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証付き ユーザー買取車 STIフロントリップ 純正ナビ(KXM-H703) バックモニター Bluetooth 純正ドラレコ アイサイト 純正17インチアルミ パドルシフト 取保 スペアキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 後期 禁煙車 ALPINEナビ フルセグ フロントサイドバックカメラ アイサイトセーフティプラス BSM レーダークルーズ レーンアシスト パワーシート アダプティブヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト クルコン 純正ナビ BT TV バックカメラ

    本体価格
    111.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ アイサイト3 全車速追従クルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    155.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビTVバックカメラLEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ビルトインナビ F+S+Rカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    225.5万円

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    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    応談

関東
411
102.1万円
関西
164
112.7万円
東海
170
113.8万円
北海道
173
89.3万円
九州
122
102.6万円
東北
220
107.4万円
北陸・甲信越
173
110.2万円
中国
78
118.6万円
四国
17
119.9万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ166の中古車を探す

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インプレッサスポーツとアルファ166のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ166
192.2万円295.9万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 2492~2958
115~154 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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