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シビックタイプRユーロとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
89.8万円388万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 99.9万円440万円
アルファスパイダーの相場表を見る
53 中古車掲載台数 24
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限 TEIN車高調 WORK18AW SEEKERフルバケ

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限フルエアロ/エキマニ&マフラー/サス

    本体価格
    314万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT HID ETC CD アルミ 外装色褪せ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J‘sレーシングマフラー HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正18AW コーナーセンサー

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 BBSアルミ ETC プッシュスタート

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 専用バケットシート HDDナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限Rスポ  5ZIGENマフラー 同色全P済 18AW

    本体価格
    172万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/HIDライト/プッシュスタート

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 6速マニュアル ポルトナールフロアレザー

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー レストア オリジナルカラー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2000ヴェローチェ 

    本体価格
    498.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 黒革パワーシート&ヒーター 電動オープン

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー Serise3キャブレターEU並行 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 17インチAW 赤革 マフラー ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.0 V6 24V ベージュレザー ナビBカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    177万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6MT アーキュレー WORK 4.3万km

    本体価格
    339.8万円

関東
22
186万円
関西
12
155.1万円
東海
5
186.3万円
北海道
0
---
九州
7
165.4万円
東北
1
119万円
北陸・甲信越
3
190万円
中国
2
137.5万円
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
8
289.5万円
関西
8
321.2万円
東海
3
239万円
北海道
1
339.8万円
九州
2
134万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
220万円

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シビックタイプRユーロとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
298万円300万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1998 排気量(cc) 2198~3195
201 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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