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SUV e-2008とアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とアルファスパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
69 中古車掲載台数 42
  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 電気自動車 試乗車 シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDライト CarPlay対応 バックカメラ 純正17AW ハンズフリーアクセス レーンキープアシスト

    本体価格
    309万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 認定中古車保証 ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT タッチ式モニター ミラースクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート ワイドバックカメラ 全方位ソナー 3Di-コックピット フルLEDヘッドライト ブラック2トーン パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    328万円

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    158万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
16
351.2万円
関西
11
288.2万円
東海
21
331.5万円
北海道
4
299万円
九州
2
355万円
東北
7
288.4万円
北陸・甲信越
4
327.8万円
中国
3
294.7万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
17
252.4万円
関西
14
150.5万円
東海
5
328.6万円
北海道
1
298万円
九州
2
118万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
272万円
中国
0
---
四国
0
---

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SUV e-2008とアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
429万円576.4万円 新車時価格 450万円607万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
--- 排気量(cc) 2198~3195
136 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は69台、アルファスパイダーの中古車は42台掲載しています。
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