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インプレッサスポーツとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
19.8万円254.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 79.9万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
1455 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減 パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    128.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 車検R9年12月 修復歴無し フルタイム4WD スマートキー ETC 社外アルミホイール 取扱説明書 アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ・AWD・プリクラッシュブレーキ・誤発進抑制制御・ナビ/フルセグTV・ETC・バックモニター・16AW・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・ロングラン保証付

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグTV ナビ ETC パドルシフト クルコン バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 純正8型ナビ サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ コーナーセンサー スマートキー ステアリング連動LEDヘッド ETC

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙 アイサイトVer3 カロッツェリア純正ナビ ETC ドラレコ RAB レーダークルーズ 純正16インチアルミ パドルシフト キーレス オートエアコン

    本体価格
    79.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト スマートキー カロッツェリアナビ Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 本革Pシート

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    368.3万円

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    116万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 特別仕様車 17インチAW/スカイウィンドー/電動サンシェード/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/社外ナビTV/Bカメラ/ETC/ブラウンレザーシート

    本体価格
    139万円

関東
392
101.9万円
関西
158
110.4万円
東海
155
113.8万円
北海道
169
91.7万円
九州
112
102万円
東北
210
106.9万円
北陸・甲信越
167
110.6万円
中国
74
121.4万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
112万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとアルファブレラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1599~1995 排気量(cc) 2198~3195
115~154 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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