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N-BOXとミトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  ミト
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
29200 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 純正8型ナビ/前後ドラレコ/大型ルーフコンソール/両側PSD/Bカメラ/シートヒーター/ETC/ピュアサウンド

    本体価格
    145.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オ-ナ-ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ・リヤソナー・ホンダセンシング・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラ・CD・BT・障害物センサー・ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正メモリーナビ 地デジTV Bカメラ 両側パワースライドドア シティブレーキアクティブシステム HIDヘットライト スマートキー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    149万円

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    67万円

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    82.2万円

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    本体価格
    98万円

関東
6311
120.1万円
関西
4767
125.6万円
東海
4584
131.9万円
北海道
1384
132.1万円
九州
4513
121.9万円
東北
2339
127.3万円
北陸・甲信越
2295
128.8万円
中国
1832
118.3万円
四国
1175
122.2万円
地域別台数
関東
19
99.7万円
関西
13
84.9万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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N-BOXとミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  ミト
164.9万円247.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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