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ヴェゼルとミトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ミト
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29万円198万円
ミトの相場表を見る
5787 中古車掲載台数 44
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正Fエアロ/8型オーディオ/BSM/温シート

    本体価格
    327.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレイ

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 4WD Bluetooth接続 シートヒーター ETC イ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING 純正前後ドライブレコーダー 純正ナビ リアカメラ シートヒーター パドルシフト ETC2.0 ワイヤレス充電 純正アルミ USB ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング 禁煙車 シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC LEDランプ 純正17インチアルミ ハーフレザーシート アダプティブクルーズ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    290.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    392.6万円

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    本体価格
    82.2万円

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    125万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    48.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・赤革シート・電動シート・パドルシフト・ETC・禁煙車・17インチアルミ・CD・キーレス・電動格納ミラー・革巻きステアリング・クリアランスソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ アルミ・禁煙車

    本体価格
    36.8万円

関東
1521
237.5万円
関西
701
251.2万円
東海
947
251.4万円
北海道
281
230.8万円
九州
823
235.4万円
東北
515
220.1万円
北陸・甲信越
424
245.9万円
中国
314
237万円
四国
261
243.6万円
地域別台数
関東
19
99.6万円
関西
10
92.8万円
東海
10
64.6万円
北海道
0
---
九州
2
57.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ヴェゼルとミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ミト
227.9万円396.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496 排気量(cc) 1368
106~118 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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