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ルーミーとミトを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミトの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ミト
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
5976 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 後期モデル 禁煙車 純正ナビ 地デジTV 前後ドライブレコーダー バックカメラ パワースライドドア Bluetoothオーディオ ロールサンシェード スマートキー2本 プッシュスタート サイドドアバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチメモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア フルセグTV メモリーナビ 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・パノラミックビューモニター・シートヒーター・ナノイーX・ナビ・TV・Bluetooth・スマートアシスト・クルーズコントロール・電子パーキング・両側パワースライド・ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 整備付 左電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチディスプレイオーディオ・フルセグ・Bluetooth・全方位モニター・シートヒーター・ETC・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・電動パーキングブレーキ・LEDヘッドライト・禁煙車

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ 片側電動

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ バックガイド付きカメラ 地デジTV Bluetooth 両側電動スライドドア 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 スマートキー コーナーセンサー 19000キロ 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    145.7万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    102.2万円

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    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 限定100台 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC タンレザーシート ナビ連動ドライブレコーダー 専用17インチAW 障害物センサー

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    100万円

関東
1604
150.6万円
関西
982
150.6万円
東海
849
149.8万円
北海道
234
149.6万円
九州
731
150.3万円
東北
565
154.6万円
北陸・甲信越
400
145.1万円
中国
421
149.6万円
四国
190
155.8万円
地域別台数
関東
19
99.7万円
関西
13
84.9万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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ルーミーとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ミト
146.3万円229.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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