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ESとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ESとジュリアの中古車情報を比較する

レクサス  ES   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
485 中古車掲載台数 122
  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ デジタルアウターミラー 黒革 mark Levinsonサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    302.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ メモリナビフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    354.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    460万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ ブラインドスポットモニタ デジタルインナーミラー 全方位カメラ シートヒーター・ベンチレンショーン シートメモリ オートクルーズコントロール TVキャンセラー ETC2.0

    本体価格
    573.8万円

  • レクサス ES 300h サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    269万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ&マフラー 黒革シート 純正19インチAW オレンジキャリパー シートヒーター/ベンチレーション メーカーナビ・TV バックモニター 電動リアシェード ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ワンオーナー/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/プッシュスタート

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ OP・デジタルアウターミラー OP・デジタルインナーミラー OP・パノラミックビュー/PKSB OP・HUD OP・ハンズフリーPトランク OP・オレンジキャリパー セーフティシステムプラス BSM  Ltexシート

    本体価格
    469万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 赤革シート サンルーフ  20インチ社外ホイール シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート ハンドルヒーター サンシェード 4本出しマフラー

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート トヨタ認定中古車 赤本革シート サンルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    559.9万円

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    113万円

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    428万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ハーマンカードンスピーカー car play ACC レザーシート シートヒーター バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    291万円

関東
146
407.1万円
関西
116
393万円
東海
89
413.6万円
北海道
3
433.7万円
九州
70
443.5万円
東北
16
397.1万円
北陸・甲信越
17
480.4万円
中国
21
375.2万円
四国
7
421.2万円
地域別台数
関東
65
375.6万円
関西
18
386.4万円
東海
22
441.7万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
5
308.4万円
北陸・甲信越
2
197.9万円
中国
7
703.3万円
四国
2
459万円

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ESとジュリアのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アルファ ロメオ  ジュリア
580万円728万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2487 排気量(cc) 1995~2891
178 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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