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ルーミーとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 128万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
5552 中古車掲載台数 120
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 片側電動スライドドア バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア メモリーナビ バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ LEDライト アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニタ

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型DA ターボ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15AW

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・LED・バックモニター・スマートキー・両側電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー・純正ナビ・アラウンドビューモニター・フルセグテレビ・両側パワースライドドア・ウィンカーミラー・衝突軽減システム・車線逸脱警報・コーナーセンサー・横滑り防止装置・ETC・ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.9万円

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    456万円

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    本体価格
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    本体価格
    167万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 本革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

関東
1519
151.9万円
関西
920
151.7万円
東海
775
150.1万円
北海道
228
150.8万円
九州
681
149.8万円
東北
526
157.5万円
北陸・甲信越
362
144.8万円
中国
377
149.9万円
四国
164
156.3万円
地域別台数
関東
53
389.3万円
関西
20
421.5万円
東海
24
392.5万円
北海道
1
508万円
九州
2
1292.5万円
東北
8
385.9万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
5
709.5万円
四国
1
615万円

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ルーミーとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アルファ ロメオ  ジュリア
146.3万円229.5万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
996 排気量(cc) 1995~2891
69~98 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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