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RXとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   AMG  Eクラス
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 11
  • レクサス RX 200t サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    539万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 後期型/黒革/三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    351万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 3眼LEDヘッドライト・純正20インチアルミ・パワーリアゲート・メモリー付きブラウン本革パワーエアーシート・リア電動格納&パワーシート&ヒーター・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・TV・360°モニター

    本体価格
    268万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD ワンオーナー/サンルーフ/4WD/レクサスセーフティシステム+/クルコン/純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0/ドラレコ/デジタルインナーミラー/ヘッドアップディスプレイ/エアーシート/シートヒーター

    本体価格
    752.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL セーフティセンスプラス 純正12インチナビ パノラミックビューモニター 茶革シート シートヒーター エアシート メモリー付きパワーシート LEDオートライト オートハイビーム ステアリングヒーター ビルトインETC2.0

    本体価格
    416.5万円

  • レクサス RX RX450h バージョンL 

    本体価格
    476万円

  • レクサス RX 450h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    563万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ SR エアロ マクレビ 全周囲 BSM

    本体価格
    479万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 禁煙車/4WD/純正ナビ/ステアリングスイッチ/ステリングヒーター/レクサスセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/電動格納ミラー/ドアバイザー/三眼ヘッドライト/カードキー/スマートキー

    本体価格
    377.4万円

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    383万円

関東
395
510.9万円
関西
293
516.1万円
東海
391
544万円
北海道
87
467.8万円
九州
223
493.9万円
東北
63
467.3万円
北陸・甲信越
97
440.7万円
中国
61
530.3万円
四国
35
471.8万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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RXとEクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   AMG  Eクラス
664万円903万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2393~2487 排気量(cc) 5461~6208
185~279 最高出力(馬力) 524~585
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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