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オデッセイとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   AMG  SLKクラス
VS
14.5万円561.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 550.2万円
SLKクラスの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ホンダセンシング ACC レーダークルーズコントロール  ETC ドラレコ オットマン 電動シート ヒーターシート

    本体価格
    449.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    385万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー 禁煙 10型ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ 後席モニター ホンダセンシング レーダークルーズ 両側電動ドア パーキングアシスト シートヒーター&パワーシート 半革シート パワーリアゲート

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ワンオーナー 純正後席モニター

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Mエアロパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ マルチビューカメラシステム

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CMBS 横滑り防止 ACC LKAS 電格 両側パワスラ 運転席パワーシートAライト Pスタート LEDヘッドライト PVガラス 純正17AW スマートキー Pセンサー 純正ナビ マルチビューカメラシステム

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L ETC/サンルーフ/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    31.2万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG AMGパフォーマンスステアリング AMGカーボンインテリアトリム ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    550.2万円

関東
650
213.6万円
関西
234
205.9万円
東海
233
250.6万円
北海道
60
155.7万円
九州
161
195.3万円
東北
122
186.3万円
北陸・甲信越
107
239万円
中国
102
230.5万円
四国
47
216.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
550.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   AMG  SLKクラス
249万円545.1万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1993~2356 排気量(cc) 5461
145~190 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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