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911とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   AMG  SLクラス
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 9FF 本国tuning stage4 MG鍛造 パドル クロノスポーツPKG PCCB RECARO SP-X CL100 社外スポイラー カロッツェリアZH0999 フルセグTV Bluetooth CD ミュージックサーバー ETC キーレスエントリー

    本体価格
    3590.7万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック ホライゾンブルーワンオーナーティプトロ右ハンドルレザー電動シート整備記録サンルーフ電動シートリアワイパーオートクルーズスペアーキーオーナーズブックETC

    本体価格
    1474万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 電動サンルーフ4way電動シート

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK キャララホワイトメタリック/ポルシェダイナミックライトシステム/エントリードライブ/パークアシスト/グレートップウィンドスクリーン/電動可倒式ドアミラー/プライバシーガラス/パワーステアリングプラス

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 後期型 水平対向6気筒ツインタ-ボ 7速PDK 右H正規D スポ-ツクロノPKG 黒革 Sヒ-タ- GTスポ-ツステア PCMナビ BOSE Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電格ミラ- PASM&PTV+ 赤キャリパ- 純正20AW(ブラック) 禁煙

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK レザーインテリアPKG サンルーフ スポクロ PASM BOSEサウンド Clarion製ナビ 地デジTV Bカメラ 黒革シート シートヒーター スポーツステアリング PDLSキセノン サテンプラチナ20インチAW 赤キャリパー

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK OPスポクロ/スポエグ/ガラスSR/RSspiderAW

    本体価格
    1295万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 正規ディーラー車 1オーナー OP438 ペブルグレーコントラストレザー アダプティブシート ベンチレーター ACC PCMナビ 360カメラ CarPlay BOSEサウンド マトリクスLED パワステプラス スポーツクロノ

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD スポクロスポエグ/Sルーフ/Sヒーター

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 新車保証 スポーツクロノ サンルーフ 14WAYメモリーパッケージ付きスポーツシート HDマトリックスLEDヘッドライト フロントアスクルリフトシステム ハイグロスブラック21インチアルミ ベンチレーション

    本体価格
    2458.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    658万円

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

関東
607
1874.3万円
関西
225
2042.7万円
東海
253
1986.8万円
北海道
30
1989.5万円
九州
85
1882.1万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
44
1777.8万円
中国
53
1884.6万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
10
971.9万円
関西
4
740.9万円
東海
3
484万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
830万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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911とSLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   AMG  SLクラス
1335万円4118万円 新車時価格 1980万円3670万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2981~3996 排気量(cc) 5461~5980
385~650 最高出力(馬力) 537~630
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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