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フォレスターとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   AMG  SLクラス
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
1863 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTV ETC ドラレコ 前席パワーシート 前後席シートヒーター クルーズコントロール ブラインドモニター サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8インチナビ/シートヒーター後席/デジタルインナーミラー/パドルシフト/MTモード/ACC/レーンキープ/ハーフレザーシート/ETC/フォグランプ/オートライト/フォグランプ/パワーバックドア/BSM/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    348.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・クルーズコントロール・パワーシート・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    301.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    203.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー サンルーフ ブラウンレザーシート パワーバックドア アイサイト BSM パドルシフト ナビ フルセグ/BT サイド&バックカメラ Dインナーミラー パワーシート 全席シートヒーター LED

    本体価格
    273.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビTV/バック・フロント・サイドカメラ/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/純正デジタルインナーミラー/黒レザーシート/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/パワーバックドア/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    361.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD/禁煙車/純正ナビ/SD/CD/DVD/フルセグ/アイサイト/サイドビューモニター/ドライバーモニタリングシステム/ACC/BSM/リヤビーグルディテクション

    本体価格
    198.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ・純正ナビ・フロント/サイド/バックカメラ・前席パワーシート・全席シートヒーター・純正エアロ・オートライト・クルーズコントロール・パワーバックドア・横滑防止・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    251.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/LEDフォグ/シートヒーター/Pシート/DOP:carrozzeria製ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ダイヤトーン8インチナビ ETC2.0 ナビ連動前後ドラレコ新世代アイサイト 本革シート 全車速追従クルコン STIドアハンドルプロテクター アダプティブドライビングビーム サイドカメラ リヤカメラ

    本体価格
    344.3万円

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    応談

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    本体価格
    440万円

関東
567
240.6万円
関西
218
245.5万円
東海
274
249.5万円
北海道
199
209.8万円
九州
157
248.2万円
東北
177
234万円
北陸・甲信越
172
202.7万円
中国
67
233.3万円
四国
32
244.9万円
地域別台数
関東
10
1153万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとSLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   AMG  SLクラス
404.8万円459.8万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1795~2498 排気量(cc) 5461~5980
160~177 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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