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V60とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   AMG  SLクラス
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
597 中古車掲載台数 20
  • ボルボ V60 リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD 2023年モデル 特別限定車 PHEV B&W パノラマガラスサンルーフ  純正前後ドラレコ スポーツシート オーリンズサス クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&W サンルーフ 黒革 登録済未使用車

    本体価格
    799万円

  • ボルボ V60 オーシャンレース エディション YouTube車両紹介動画配信中!オ-シャンレ-ス専用レザ-シ-ト!サンル-フ!パワ-シ-ト!シ-トヒ-タ-!スマ-トキ-!禁煙車!管理ユ-ザ-様下取車両!純正ナビ地デジ&バックカメラ!HIDライト付!

    本体価格
    45万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド マッサージ機能 ベンチレーション機能 フロントシートヒーター ドリフトウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ 18インチAW

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 禁煙車/レザーシート ヒーター付/Apple CarPlay/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/Pバックドア/前後ドラレコ/クルコン/ETC/クリアランスソナ/LEDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車 登録済み未使用車 Googleナビ 360°ビューカメラ ハーマンカードン 全席シートヒーター シートベンチレーション パイロットアシスト LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    515.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/ハーマンカードン/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/パワーバックドア/ETC/LEDヘッドライト/純正18アルミ

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleアシスタント B&Wプレミアムサウンドシステム 前後シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル チャコールシート ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム googleナビ フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    477万円

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    本体価格
    応談

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    1780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    440万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

関東
288
372.6万円
関西
111
324.8万円
東海
89
371.2万円
北海道
18
440万円
九州
35
406.1万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
20
403.9万円
中国
17
409.1万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
10
1153万円
関西
5
899.7万円
東海
3
771.9万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とSLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   AMG  SLクラス
499万円999万円 新車時価格 1980万円3670万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1968 排気量(cc) 5461~5980
197~333 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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