| ＡＭＧ CLクラス | ＢＭＷ 5シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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898万円
CLクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
33.9万円～888万円
5シリーズの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 501台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ CLクラス | ＢＭＷ 5シリーズ | |
|---|---|---|
| 2110万円～3540万円 | 新車時価格 | 798万円～964万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 5085×1870×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 5461～6208 | 排気量(cc) | 1995～1998 |
| 525～629 | 最高出力（馬力） | 190～197 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.4～8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps／630N・mを発揮、0-100km／h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。（2007.3） |
解説 |
存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps／最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps／400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。（2023.7） |
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