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デミオとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   AMG  Sクラス
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 154万円598万円
Sクラスの相場表を見る
1273 中古車掲載台数 16
  • マツダ デミオ 1.5 15S 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター・コンフォートパッケージ・純正ナビ・TV・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    35.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC社外アルミホイール

    本体価格
    25.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・1.8万km

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 社外メモリーナビ スマートキー ETC ワンセグ ステアリングリモコン 社外アルミ 走行44000km

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    65.3万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    528万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

関東
355
63.4万円
関西
171
68.8万円
東海
175
70.4万円
北海道
68
71.5万円
九州
116
68.9万円
東北
127
72.2万円
北陸・甲信越
89
71.3万円
中国
132
76.4万円
四国
40
70.8万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
430.8万円
東海
4
332.7万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  Sクラス
135万円227.9万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1298~1498 排気量(cc) 5461~5980
92~116 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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