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Mクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Mクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
185万円295万円
Mクラスの相場表を見る
中古車相場 488万円2480万円
ディフェンダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 583
  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 左ハンドル サンルーフ 黒革 パワーシート 社外ナビ AMGマフラー

    本体価格
    185万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 525ps 黒革 サンルーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    283万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    720万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス MERIDIAN サンルーフ シートヒーター&クーラー ステアリングヒーター コールドクライメートパック ブラックエクステリア 後席エアコン 後席シートヒーター  ヘッドアップディスプレイ サイドステップ

    本体価格
    1017万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    995万円

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    958万円

関東
2
285.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
2
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
273
909.7万円
関西
77
965.9万円
東海
118
958.7万円
北海道
23
930.7万円
九州
36
848.3万円
東北
15
1000万円
北陸・甲信越
14
837.3万円
中国
20
887.5万円
四国
7
1039万円

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Mクラスとディフェンダーのカタログ情報を比較する

AMG  Mクラス   ランドローバー  ディフェンダー
1490万円1709.9万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4815×1940×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
5461 排気量(cc) 1995~4999
525~557 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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