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クロストレックとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとMクラスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   AMG  Mクラス
VS
163.9万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 178万円295万円
Mクラスの相場表を見る
404 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイパネル ドアバイザー シートメモリー リヤビークルディテクション SRH ETC フロント&サイド&リヤカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチナビ ETC2.0 バックカメラ スバル純正ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD シートヒーター シートメモリー パナソニック9インチナビCN-FX920 ブルーレイ再生 Bluetooth バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・全方位モニター・アイサイトX・レーダークルーズコントロール・純正前方ドライブレコーダー・パワーシート・ETC・ドアミラーヒーター・LEDヘッドライト・純正18インチAW

    本体価格
    254.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/オートビークルホールド

    本体価格
    278.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    396万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 禁煙 11.6インチナビ フルセグ Bluetooth TVキット バックモニター ドラレコ シートヒーター オートライト LED レインセンサー BSM レーダークルーズ ETC

    本体価格
    239.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビゲーション機能有り 元試乗車・11.6インチナビ・ETC・バックカメラ・マイルドハイブリッド

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントフェイスパッケージI タフネスP X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    297万円

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    258万円

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    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

関東
132
313.1万円
関西
51
324.2万円
東海
60
303.2万円
北海道
33
318.7万円
九州
35
305.3万円
東北
35
304.8万円
北陸・甲信越
22
309.3万円
中国
24
323.9万円
四国
12
319.3万円
地域別台数
関東
2
232万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

Mクラスの中古車を探す

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クロストレックとMクラスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   AMG  Mクラス
266.2万円405.4万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1995~2498 排気量(cc) 5461
145~160 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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