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SLSクラスとTTを比較! - みんなの比較車種

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SLSクラスとTTの中古車情報を比較する

AMG  SLSクラス   アウディ  TT
VS
4188万円
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中古車相場 20万円678万円
TTの相場表を見る
5 中古車掲載台数 296
  • AMG SLSクラス SLS AMG AMGブラックAW カーボンインテリアPKG 禁煙 屋内保管 記録簿 取説

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT カーボンインテリアパネル アルカンターラコンビステアリング パドルシフト 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー電動シート シートヒーター ETC リトラクタブル式リアスポイラー キセノン 記録簿

    本体価格
    4188万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD TSW19インチアルミホイール レッドキャリパー ローダウンXYZ車高調 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット セルスタードラレコ/レーダー(AR-3)シートヒーター 電動リアスポイラー

    本体価格
    229万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ユーザー買取車・ワーク19インチアルミ・車高調・ハーフレザーシート・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・パドルシフト・電動リアスポイラー・キーレスキー・ハンドルスイッチ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD S line パッケージ/クルーズコントロール/コンフォートパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    389.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T キーレスエントリー 純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期型モデル 純正ナビ 赤革

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI RAYS18インチ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定車/ワンオーナー車/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッド/リアスポイラー/シートヒーター/アルカンターラコンビシート/19AW/純正ナビTV/リアビューカメラ/レッドキャリパー/

    本体価格
    368万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 純正ナビ Bluetooth再生 フルセグTV ETC シートヒーター パワーシート 赤革 パドルシフト 純正アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコクピット 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシ

    本体価格
    225.2万円

関東
3
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
4188万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
111
178万円
関西
44
151.8万円
東海
40
219.7万円
北海道
26
131.8万円
九州
21
194.4万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
17
115.4万円
中国
23
158.6万円
四国
6
137.7万円

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SLSクラスとTTのカタログ情報を比較する

AMG  SLSクラス   アウディ  TT
2430万円3250万円 新車時価格 469万円793万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1940×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
6208 排気量(cc) 1798~1984
571~631 最高出力(馬力) 180~245
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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