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SLSクラスとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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SLSクラスとマスタングの中古車情報を比較する

AMG  SLSクラス   フォード  マスタング
VS
5970万円~6550万円
SLSクラスの相場表を見る
中古車相場 109.9万円~1480万円
マスタングの相場表を見る
6台 中古車掲載台数 113台
  • AMG SLSクラス SLS AMG パフォーマンスパッケージII フルレザー インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG マットブラック エディション ディーラー車 特別限定車 designoマグノナイトブラック スペシャルレッドトリム

    本体価格
    6500万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    6550万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 正規ディーラー車 整備記録簿付き フルレザー仕様(クラシックレッド/ブラック) ガルウイングドア クラッシュアクティブ・エグジット・エイド AMG7スポークアルミホイール AMGスポーツエグゾースト

    本体価格
    5970万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG 左ハンドル

    本体価格
    6000万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタング GT プレミアム アクティブバルブエグゾースト デジタルメーター Bremboブレーキ シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    998万円

  • フォード マスタング ハードトップ エンジン4900ボアアップ 

    本体価格
    570万円

  • フォード マスタング MACH1 MACH1 UK仕様右H 黒革 10AT&パドルシフト シートヒーター&クーラー マグネライド Brembo アクティグパフォーマンスマフラー LEDライト AppleCarPlay ドライブモード

    本体価格
    928万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 HIDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール ETC パドルシフト スマートキー リアパークソナー シートヒーター&クーラー スマートキー 純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション ドラレコ・革シート・パワーシート・シートヒーター・シートクーラー・クルコン・ETC・HREパフォーマンスホール・フォグ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    224.8万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 

    本体価格
    408万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 コンバーチブル トリビュート 幌交換済 本国レストア済

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 左H/ブラウンレザーシート/

    本体価格
    276万円

  • フォード マスタング V6 クーペ 2014yモデル シェルビーGT500仕様バンパー BSMA4本出しマフラー&ボンネット 社外20インチAW カーボン製サイドスカート&リアスポイラー 黒革 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    303万円

  • フォード マスタング G 

    本体価格
    255万円

関東
4台
6156.7万円
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
6550万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
38台
597.4万円
関西
20台
502.7万円
東海
32台
543万円
北海道
3台
258.3万円
九州
10台
595.9万円
東北
2台
646.5万円
北陸・甲信越
4台
920.6万円
中国
2台
1640万円
四国
2台
397.4万円

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SLSクラスとマスタングのカタログ情報を比較する

AMG  SLSクラス   フォード  マスタング
2430万円~3250万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1940×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
6208 排気量(cc) 2260~5200
571~631 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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