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デミオとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   AMG  Cクラスクーペ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 318万円688万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 7
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ TV LEDライト

    本体価格
    99.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 プッシュスタート LEDヘッドランプ 5速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シティブレーキ 禁煙車 レザーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    100万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDオートライト 社外15インチアルミホイール ブラインドスポットモニター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ スマートキー ETC

    本体価格
    118.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート 純正ナビ BSM 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト 横滑り防止 コーナーセンサー アイドリングストップ キーレス&プッシュスタート 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    98.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ  マツダコネクト フルセグ CD Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    108.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー LEDヘッドライト アルミホイール メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ パドルシフト クルコン ヘッドアップディスプレイ スマートシティーブレーキサポート スマートキー Pスタート 純正AW マツダコネクト ステリモ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    52.2万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 ボディ同色カーボンボンネット ダウンサス ハーマンカードン 黒革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジ バックカメラ パドルシフト ドライブレコーダー 社外レーダー キーレスゴー 純正19インチアルミ

    本体価格
    318万円

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    688万円

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    本体価格
    398万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    435万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 禁煙車 サンルーフ 革シート ハーマンカードン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ソナー ETC 前席パワーシート&シートヒーター プッシュスタート スマートキー2個 パドルシフト

    本体価格
    369.9万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    380万円

関東
395
65.6万円
関西
168
66万円
東海
231
70.8万円
北海道
81
69.7万円
九州
150
65.5万円
東北
149
72.1万円
北陸・甲信越
122
71.7万円
中国
150
73.3万円
四国
56
72万円
地域別台数
関東
5
374.1万円
関西
1
688万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
380万円
中国
0
---
四国
0
---

デミオの中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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デミオとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  Cクラスクーペ
135万円227.9万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1298~1498 排気量(cc) 6208
92~116 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1502台、Cクラスクーペの中古車は7台掲載しています。
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