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Aクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Aクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
148万円419.9万円
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中古車相場 180円1298万円
ボクスターの相場表を見る
26 中古車掲載台数 207
  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジBカメ ETC Dレコ  衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター フロントリップ リアウィング

    本体価格
    189万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック ペトロナスグリーン エディション 4WD 限定30台 AMGドライバーズP SR 19AW

    本体価格
    419.9万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディションII 4WD 限定100台 ローダウン バブリング音 A45エディッションII

    本体価格
    248万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD RSP 1オナ 黒本革 パノSR 純ナビTV 2年保証 BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW ダイナミックS LED-H/L Rプライバシ-G トランクスル- カ-ボン調インテリアトリム パドルS 純正フロアマット キ-レスキ-

    本体価格
    255万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様限定車 AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシート バックアップバッテリー新品 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 4マチック・革シート・ブラインドスポットモニター・バックカメラ・クルーズコントロール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    194万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 禁煙車 サンルーフ 20インチAW 純正レカロシート HDDナビTV シートヒーター アダプティブヘッドライト パーキングアシスト シートヒーター 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    175.5万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    212.5万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD エディション1仕様 20アルミタイヤ新品

    本体価格
    188万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    237万円

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  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    138.8万円

関東
7
240.7万円
関西
9
236.3万円
東海
1
288万円
北海道
4
186.1万円
九州
2
169.5万円
東北
1
201.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
169万円
四国
0
---
地域別台数
関東
84
353.5万円
関西
41
426.4万円
東海
35
309.4万円
北海道
4
308.5万円
九州
12
362.3万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
15
427.7万円
中国
11
405.6万円
四国
4
213.8万円

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Aクラスとボクスターのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   ポルシェ  ボクスター
640万円970万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1991 排気量(cc) 2706~3799
360 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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