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B8リムジンと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B8リムジン   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
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中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1 中古車掲載台数 913
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW車高調 AP RACING

    本体価格
    応談

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正ディスプレイオーディオ / 純正14インチAW / パドルシフト / クルーズコントロール / エアコン / パワステ / パワーウインドウ / USBポート / キーレスエントリー / ETC / 前後ドラレコ / Bluetooth

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー・SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・MTモード・キーレス・ETC・ディーラー・右ハンドル・ハーフレザーシート・

    本体価格
    186.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2スーパーポップ ワンオーナー 禁煙車 AppleCarPlay ETC 純正オーディオ

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  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    72万円

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    71万円

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    本体価格
    158.8万円

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地域別台数
関東
256
110.9万円
関西
185
110.6万円
東海
151
132.1万円
北海道
38
126.5万円
九州
106
99.4万円
東北
59
121万円
北陸・甲信越
45
118.8万円
中国
49
136.8万円
四国
24
108.1万円

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BMWアルピナ  B8リムジン   フィアット  500(チンクエチェント)
995万円1180万円 新車時価格 179万円344万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4435×1700×1375 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
3982~4619 排気量(cc) 875~1368
338 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

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解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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