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スイフトとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 308万円
B3クーペの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ モニタ付オーディオ

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5速マニュアルシフト 後期最終型 テレビ ナビゲーション ETC スマートキー 純正フルエアロ 社外アルミホイール クルーズコントロール付

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    174.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 6MT クルーズコントロール ETC 純正オーディオ/AM FM/USBポート/ステアリングスイッチ/CD再生/ビルトイン/HIDオートライト/VSC/フォグランプ/純正フルエアロ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8000km走行/デモカー/新品カスタムパーツ使用/フルバケ/車高調/ウイング/マフラー/アーム

    本体価格
    289万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングリモコン/パドルシフト/MTモード/電動格納ミラー/横滑り防止装置/フルセグTV/Bluetooth/USB/CD/スマートキー/純正AW/ハロゲンヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減B ACC パーキングセンサー 前後誤発進抑制機能車検 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト マット 車線逸脱抑制機能 シートヒーター スマートキー サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD ETC オートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    129.6万円

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    308万円

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    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4 ディーラー整備明細73枚

    本体価格
    応談

関東
981
127.5万円
関西
481
153万円
東海
567
138.3万円
北海道
187
124.2万円
九州
443
138.6万円
東北
401
139.9万円
北陸・甲信越
247
139.6万円
中国
236
136.1万円
四国
94
133.9万円
地域別台数
関東
3
378.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B3クーペの中古車を探す

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スイフトとB3クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B3クーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 1038万円1322万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1197~1371 排気量(cc) 2979
82~140 最高出力(馬力) 370~410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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