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タントとB3を比較! - みんなの比較車種

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タントとB3の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMWアルピナ  B3
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 298万円1588万円
B3の相場表を見る
18644 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 純正ナビ・スマートアシスト・後席モニター・バックモニター・ETC・USB・HDMI・プラズマクラスター搭載LEDルームランプ・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・純正15インチアルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー スマートキー プッシュスタート オーディオレス 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト オートライト フルタイム4WD

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル 片側パワースライド/フルセグTV/純正アルミ/ETC/Bluetooth接続/キーレス/スマートキ/HIDライト/フォグライト/アイドリングストップ/SDナビ/フルフラット

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ TV Bカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション ケンウッド8インチSDナビ フルセグTV 前ドライブレコーダ スマートアシスト レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 両側パワースライドドア 両側電動スライド ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 両側スライドドア マニュアルエアコン オートハイビーム シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII ブレーキサポート/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    65万円

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    434万円

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    1410万円

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    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H/コンフォA/黒革/サンルーフ/iドライブナビ/harmanK/Bカメラ/PDC/キセノン/専用エクステリア/20AW/アクラポマフラー/D整備記録H27からR2まであり/2年保証

    本体価格
    518万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 左ハンドル 正規ディーラー車 アルピナブルー グレーレザー 8.7万キロ オリジナルコンディション ゴールドレコライン サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    329万円

関東
4286
108万円
関西
2548
102.8万円
東海
2422
109.4万円
北海道
875
112.9万円
九州
3212
108.2万円
東北
1523
109.6万円
北陸・甲信越
1345
106.2万円
中国
1620
118.4万円
四国
813
104.4万円
地域別台数
関東
34
756.2万円
関西
3
744.3万円
東海
3
797.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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タントとB3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMWアルピナ  B3
122万円210.7万円 新車時価格 1229万円1258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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