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プリウスとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとB5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 808万円2338万円
B5ツーリングの相場表を見る
9552 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 純正ナビ PCS LDA Bカメラ クルコン

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー 純正ナビTV 360カメラ トヨタチームメイト セーフティセンス デジタルインナーミラー レザースポーツシート LEDヘッドライト ACC レーンキープ BSM ETC 19インチAW

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正オーディオナビ付き/クルコン/ETC

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 合成皮革シート フロントシートエアコン フルセグナビ ETC パノラミックビューモニター モデリスタエアロ ツインムーンルーフ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U モデリスタエアロ TV シートヒーター 100V1500W電源 ETC2.0 LEDライト バックモニター レーダークルコン LKA ブルートゥース USB オートエアコン スマートキー 新車保証継承付き

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正7インチナビ バックカメラ HIDオートライト フォグランプ ステリングリモコン プッシュスタート スマートキー ETC 横滑り防止装置 純正フロアマット カーテンエアバッグ オートエアコン 禁煙

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビ・Bluetooth・ステアリングスイッチ・ETC・プッシュスタート・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・横滑り防止・プッシュスタート・バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ハイブリッド 純正HDDナビ バックモニター フルセグ ETC LEDヘッドライト フォグ 純正17インチアルミ スマートキー ドアバイザー 革巻きステア 電格ミラー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9型ナビ HDMI バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth シートヒーター 17インチツーリングアルミホイール 字光式ナンバー LEDヘッドライト OPメッキガーニッシュ スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X /登録済未使用車/LED/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/オートマチックハイビーム/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    302.8万円

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    本体価格
    2338万円

関東
2370
172.2万円
関西
1507
185万円
東海
1454
192万円
北海道
327
182万円
九州
1367
186万円
東北
764
177.3万円
北陸・甲信越
623
193.2万円
中国
721
186.2万円
四国
419
192.9万円
地域別台数
関東
2
2338万円
関西
0
---
東海
1
808万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B5ツーリングの中古車を探す

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プリウスとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMWアルピナ  B5ツーリング
275万円460.9万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~152 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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