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D4クーペと911を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D4クーペ   ポルシェ  911
VS
411万円419万円
D4クーペの相場表を見る
中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
2 中古車掲載台数 1120
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    411万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン サンルーフ 赤革シートヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 カレラS PDK RHD スポーツクロノ レザーインテリア(ボルド&ブラック)電動格納ミラー 保証1年付

    本体価格
    1265.6万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツパッケージ

    本体価格
    1677万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    2440万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG スポーツエキゾーストシステム フロントアクスルリフトシステム LEDヘッドライトPDLS ダークパルダオインテリアPKG

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 992.2・1オーナー・スポーツクロノパッケージ・スポーツエグゾースト・電動ガラスサンルーフ・プライバシーガラス・スポーツシート(14Way)・アンビエントライト・20/21インチ Carrera S ホイール・パワステプラス

    本体価格
    2520万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD エアロ 車高調 DMEチューン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK オールレザーインテリア/ルクソールベージュ×ブラックインテリア/ベージュレザーシート/シートヒーター/PCMナビ/フルセグTV/リアカメラ/CarPlay対応/カレラS20インチアルミ/電格ミラー/ミラー下部同色/ドラレコ

    本体価格
    929.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK Fリフト マトリクスLED BOSE

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK ポルシェ2年延長保証/メンテナンス5年プラン/スポーツデザイン/カレラTインテリア/カレラSホイール/Race-Texルーフライニング/アルミフットペダル/スポーツシートプラス

    本体価格
    1677.7万円

  • ポルシェ 911 SC ファイナルモデル 

    本体価格
    応談

関東
2
415万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
510
1870.9万円
関西
204
2079.5万円
東海
206
1926.7万円
北海道
30
1611.5万円
九州
60
1978.2万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
33
1703.7万円
中国
53
1600.3万円
四国
13
1206万円

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BMWアルピナ  D4クーペ   ポルシェ  911
1067万円1161万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1825×1370 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2992 排気量(cc) 2981~3996
350 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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