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インプレッサスポーツとXD3を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとXD3の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMWアルピナ  XD3
VS
16.8万円262.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 321.9万円1165万円
XD3の相場表を見る
1348 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入 クルコン パドル ドラレコ ナビTV

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i CarsOsaka:E2198

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ/TV/ETC/電動シート/Bluetooth

    本体価格
    40.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD /ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ セーフティプラス 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    213.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビブルートゥース プッシュS ETC

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    530万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    345万円

関東
384
97万円
関西
139
106.7万円
東海
166
106.1万円
北海道
177
85.4万円
九州
109
98.6万円
東北
182
103.8万円
北陸・甲信越
125
96.1万円
中国
48
111.4万円
四国
18
102.8万円
地域別台数
関東
5
520万円
関西
0
---
東海
1
1165万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
321.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとXD3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMWアルピナ  XD3
192.2万円295.9万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1599~1995 排気量(cc) 2993
115~154 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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