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BRZとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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BRZとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 170.9万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
712 中古車掲載台数 53
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ E型 6速MT ブレンボゴールドキャリパー 純正9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー リアビークル ボルドーハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    400.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速マニュアル ディスプレイオーディオ  USB&BT接続 バックカメラ ETC デジタルインナーミラー型ドラレコ アイサイト レーダークルーズC ブラインドスポットモニター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.0 R MT6・ナビ・TV・ETC・HID・純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG STIパフォーマンスマフラー リアビークルディテクション 純正9型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9型ナビ TV ETC バックガイドモニター ドライブレコーダー オートライト 純正17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ S 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.4 S カロッツェリア9インチフルセグナビ リヤカメラ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション シ-トヒ-タ- STIドライカ-ボンリヤスポイラ- STIフロントアンダ-スポイラ- SIIリップスポイラ- ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S Stiドライカーボンリヤスポイラー/Stiフルエアロ/SARDフルチタンマフラー/ケンウッド9インチナビ/純正18インチAW/禁煙/ETC/シートヒーター/フルセグ/Blutooth接続可/BSM

    本体価格
    272.7万円

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    170.9万円

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    418万円

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    本体価格
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    234.5万円

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    403万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
279
224.8万円
関西
93
244.4万円
東海
142
225.1万円
北海道
12
249.3万円
九州
80
236.4万円
東北
33
213万円
北陸・甲信越
24
247.8万円
中国
37
235.3万円
四国
12
252.2万円
地域別台数
関東
28
456.3万円
関西
5
444.1万円
東海
7
420.3万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
3
570.3万円
北陸・甲信越
2
496.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

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BRZとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
308万円547.8万円 新車時価格 695万円1174万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2387 排気量(cc) 1991
235 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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