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LSとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
37.5万円1493万円
LSの相場表を見る
中古車相場 348万円1080万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
860 中古車掲載台数 35
  • レクサス LS 500h バージョンL 1オ-ナ-禁煙 本革 SR OP20AW Dインナ-ミラ-

    本体価格
    614万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 3眼LED 本革電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    420.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC エアサス/ETC/Bカメラ/クルコン/社外アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス LS 460L 全席パワーS/Sヒーター・リフレッシュS

    本体価格
    120万円

  • レクサス LS 500 バージョンL LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    568万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソン ムーンルーフ サスコン

    本体価格
    923万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車/サンルーフ/WALDフルカスタム/BSM

    本体価格
    629万円

  • レクサス LS 460 バージョンC マルチナビ シートヒーター プレミアムS

    本体価格
    138万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    62.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3年保証/全画面SDナビ/プリクラッシュ

    本体価格
    127万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 1オナ黒幌赤革RSP禁煙車Burmester地デジ

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  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 赤幌 赤革 Burmester HUD RSP 19AW 1オナ

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    720万円

関東
321
371.2万円
関西
128
442.5万円
東海
160
430.7万円
北海道
31
441.1万円
九州
117
362.1万円
東北
24
311.9万円
北陸・甲信越
24
307.6万円
中国
39
259万円
四国
16
348.9万円
地域別台数
関東
24
527.7万円
関西
6
823.5万円
東海
3
761.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468万円
北陸・甲信越
1
548万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスカブリオレの中古車を探す

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LSとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
980万円1799万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
3444~3456 排気量(cc) 2996~3982
299~422 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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