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NXとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 104
  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD ソニックチタニウム/デジタルミラー

    本体価格
    548万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ レーダークルーズ/BSM/HUD/コーナーセンサ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 法人1オーナー サンルー

    本体価格
    639.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 追従クルコン 純正ナビTV

    本体価格
    303.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ムーンルーフ・純正フルエアロ・ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 300h トヨタ認定中古車

    本体価格
    239.4万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth クルコン

    本体価格
    188.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ワンオーナー・純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    408.7万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    769万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    549万円

関東
473
415.4万円
関西
301
397.9万円
東海
295
384.8万円
北海道
74
353.7万円
九州
193
394.4万円
東北
43
349.4万円
北陸・甲信越
77
380.3万円
中国
90
435.7万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
38
605.7万円
関西
21
572万円
東海
21
625.1万円
北海道
3
604.6万円
九州
6
566.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
4
594.8万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円

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NXとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデスAMG  GLAクラス
455万円772.5万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2393~2487 排気量(cc) 1991
185~279 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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