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NXとQ5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  Q5
VS
128万円870万円
NXの相場表を見る
中古車相場 78万円738万円
Q5の相場表を見る
1873 中古車掲載台数 224
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    571.9万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD 4WD・純正ナビ・全方位カメラ・パワーバックドア・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター・ドアミラーヒーター・ビルトインETC・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    350万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期・赤革エアシート・パノラミックビュー・全席パワーシート・純正ナビ・フルセグ・3眼LEDヘッド・純正18AW・パワーバックドア・オートHIビーム・パドルシフト・HUD・セーフティS・ステアヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ USB HDMI Bluetooth ワンオーナー 全方位カメラ TRDサイドエアロ 三眼LEDライト ブレーキキャリパー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    574.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビTV バックカメラ サンルーフ パワーバックドア ドライブレコーダー Bluetooth接続 パワーシート 三眼LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    213.8万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 新品タイヤ/純正 SDナビ/エアーシート 前席/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ・TV・バックカメラ ETC ドライブレコーダー HUD 3眼LEDヘッドライト レザーシート・ヒーター・ベンチレーション付き パドルシフト パワートランク

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 

    本体価格
    501.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ Fスポ専用本革スポーツシート 14インチディスプレイ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア e-ラッチドアハンドル レーダークルコン

    本体価格
    488万円

  • レクサス NX 350h 白黒革シート

    本体価格
    485万円

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    289.8万円

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    本体価格
    278.3万円

関東
492
418.3万円
関西
350
446.4万円
東海
391
423.5万円
北海道
63
343.9万円
九州
277
420.5万円
東北
93
350.3万円
北陸・甲信越
85
395万円
中国
84
431.8万円
四国
38
389.7万円
地域別台数
関東
75
319.5万円
関西
26
426.4万円
東海
49
377.3万円
北海道
16
338.8万円
九州
15
388.8万円
東北
11
279.8万円
北陸・甲信越
18
333.5万円
中国
9
305.6万円
四国
5
204万円

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NXとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q5
455万円772.5万円 新車時価格 760万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
2393~2487 排気量(cc) 1968~1984
185~279 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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