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アクセラスポーツとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとGLCクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
12万円184万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 366万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
559 中古車掲載台数 68
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ワンオーナー/買取直販(当店買取車)/6速マニュアル車/BOSE/ブラックレザーシート/シートヒーター/純正18インチアルミ/レーダークルコン/HUD/LKA/BSM/HIDオートヘッドライト/フォグライト/スペアキー有/

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー ドラレコ ETC LEDヘッドオートハイビーム オートライト 純正16インチAW デュアルエアコン

    本体価格
    136.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C エアロ スマートキー ナビ BT ETC パドルシフト

    本体価格
    20万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション 純正フルエアロ 16インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ WエアB ABS キーレス HDDナビ DVD再生 CD ミュージックサーバー ワンセグTV オートエアコン 走行7.1万

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポ-ツ 15Sプロアクティ メーカー装着メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth接続/クルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー2個/サイドバイザー/トノカバー

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全国対応1年保証付 走行無制限 レーンブレーキアシスト メモリーナビTV バックモニター Bluetooth接続 オートクルーズコントロール 純正アルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 革パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター ナビ フルセグ/BT/DVD バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ステリモ 電動パーキングB SCBS BSM ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    130.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD エアロ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    548.6万円

関東
194
85.6万円
関西
53
89.6万円
東海
94
86万円
北海道
31
107.8万円
九州
44
88.4万円
東北
43
96.7万円
北陸・甲信越
42
99.4万円
中国
45
90.9万円
四国
13
96.8万円
地域別台数
関東
40
749.4万円
関西
9
623万円
東海
11
744.5万円
北海道
3
1044.7万円
九州
0
---
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
892.3万円
中国
1
568万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデスAMG  GLCクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 1217万円1871万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1496~2188 排気量(cc) 1991
105~175 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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