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GTとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
758万円~3500万円
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中古車相場 1350万円~2180万円
カリフォルニアTの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 33台
  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG ガラスルーフ フロントリフト LSD リアアクスルステアリング イエローキャリパー デジタルLEDライト イエローシートベルト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチック 赤シート

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GT S AMGカーボンインテリアトリムパッケージ AMGエクステリアシルバークローム AMGパフォーマンスステアリング AMG19/20インチアルミホイール シートヒーター Brumesterサウンド LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 パノラミックルーフ AMGドライビングパッケージ パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 

    本体価格
    1450万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP129/AMGパフォーマンスPKG/21inAW/パノラミックルーフ/ヘッドアップD/AMGパフォーマンスシート/黒革/FシートH&ベンチレーター/ブルメスター/レーダーセーフティPKG/360°カメラ/メモリー付パワーシート/ACC/禁煙

    本体価格
    1650万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 ドライビングPkg/21インチアルミ/イエローキャリパー/リアウイング/マニュファクチャクリスタルホワイトナッパレザーシート/シートH・ベンチレーション・ステアH/HUD/メルセデスケア/走行25K!

    本体価格
    1684万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP129/AMGパフォーマンスPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ AMG GT Black Series Project ONE Edition 1オーナー 世界275台限定 走行距離約80km W10モチーフ専用リバリー フルバケットシート 19/20インチ鍛造ホイール カーボンブレーキ ブルメスター

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 右ハンドル 純正本革シート 電動シート 純正サンルーフ HDDナビ フルセグTV バックカメラ 障害物センサー リアトラフィックモニター 純正アルミ MTモード 定期点検記録簿付

    本体価格
    1449万円

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    1358万円

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    1650万円

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    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車  VOLTAGE可変マフラー(純正有)  ホワイトレブカウンター シートヒーター付き電動シート 鍛造ホイール レッドキャリパー デジタルインナーミラー Bカメラ

    本体価格
    1399万円

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    1560万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

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    応談

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    本体価格
    2180万円

関東
25台
1758.8万円
関西
16台
1559.8万円
東海
9台
1559万円
北海道
0台
---
九州
5台
1367.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
2096万円
中国
2台
1590万円
四国
1台
1468万円
地域別台数
関東
14台
1592.3万円
関西
9台
1628万円
東海
3台
1525.7万円
北海道
0台
---
九州
4台
1481.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
2台
1620万円

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GTとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   フェラーリ  カリフォルニアT
1650万円~3153.3万円 新車時価格 2450万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1991~3982 排気量(cc) 3855
421~612 最高出力(馬力) 560
4WD、FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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