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Gクラスとアビエーターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   リンカーン  アビエーター
VS
634.8万円3860万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
アビエーターの相場表を見る
270 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ローンチエディション ナイトパッケージ エクスクルーシブナッパレザーツートンシート カーボンファイバーインテリアトリム カーボンステアリング サンルーフ iiD電動ステップ ブルメスタ― 21インチAW

    本体価格
    3280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD G63 マットブラック 左H

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD バイカラーエクステリア ボディ同色Sステップ&純正20AW Bキャリパー 前後スモークウインカ サンルーフ Apple car play TVキャン EXクルーシブカーボンインテリアpkg 4シートH&ベンチレター PTS Bカメラ Dレコ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマットブラック AMGレザーエクスクルーシブPKG カーボンインテリア 鍛造22インチマッドブラックAW レッドキャリパー AMGナイトPKG

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車 左ハンドル 専用レザーシート 前席パワーシート&エアーシート 外ワイドナビ・TV

    本体価格
    707.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 / 35th アニバーサリーエディション /左H / 4WD / イエローオリーブマット / 国内限定35台 / designoエクスクルーシブ

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD GマヌファクトゥーアPプラス/21インチAW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナビ Bluetooth 全方位カメラ TV USB 前後ドラレコ ETC2.0 サンルーフ ヒーター&ベンチレーション付黒茶革パワーシート デジタルインナーミラー 22AW 取説記録簿 スペアキー

    本体価格
    2220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 1オーナー/禁煙車/ナッパレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/リラクゼーション機能/バックカメラ/360°カメラ/フルセグTV/ガラススライディングルーフ/カーボンファイバーインパネ

    本体価格
    3190.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 52台限定車 designoエクスクルーシブインテリアPKG 専用21AW AMGスポーツストライプ アンダーカバー

    本体価格
    1298万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン アビエーター AWD リザーブ 新車並行 アピアランスパッケージ 10速ATフル装備 22inホイール 3列革シート6人乗り 電動格納サードシート 地デジ カープレイ Wサンルーフ 全方位カメラ  レーダークルーズ 取説 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    758万円

関東
117
2173.3万円
関西
57
2279.7万円
東海
48
2239.6万円
北海道
12
2356.6万円
九州
12
2390.5万円
東北
6
1985.6万円
北陸・甲信越
5
2613.5万円
中国
8
2253.1万円
四国
5
2009.5万円
地域別台数
関東
1
758万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   リンカーン  アビエーター
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 4600
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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