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LXとアビエーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   リンカーン  アビエーター
VS
572.2万円2350万円
LXの相場表を見る
中古車相場 ---
アビエーターの相場表を見る
206 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 600 4WD 令和7年7月改後NEWモデル/1オーナー/禁煙/屋内保管/12.3型フル液晶メーター/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LX 570 4WD OP・モデリスタエアロ OP・21インチAW サンルーフ セーフティシステムプラス BSM HUD クールBOX パワーバクドア 黒革シート 12.3inディスプレイ パノラミックビュー OP・ドラレコ

    本体価格
    649万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ/リヤエンター/メーカーオプション22インチ/クールBOXデジミラ

    本体価格
    1535万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター 社外22AW

    本体価格
    1678万円

  • レクサス LX 600 4WD LX後期禁煙車/ワンオーナー/モデリスタエアロ/モデリスタ22インチアルミ/マークレビンソンサウンド/リヤエンターティンメント/純正フロアマット

    本体価格
    2250万円

  • レクサス LX 570 4WD (WALDコンプ) 車幅変更済み マークレビンソン SR WALDエアロ &4本サイド出しマフラー&フェンダー&アルミホイール 後期用ヘッドライト&テールランプ シートヒーター クールBOX パワーシート

    本体価格
    713万円

  • レクサス LX 700h 4WD モデリスタエアロ マクレビ リヤエンター サイドステップメタルプレート デジタルインナーミラー クールボックス パノラミックビューモニター サンルーフ パワーバックドア 電動格納サードシート HDMI

    本体価格
    2165万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車/モデリスタエアロ/パノラマルーフ/エアサス/後席モニター/純正21インチAW/クールボックス/アラウンドビューモニター

    本体価格
    590.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 5人乗り OP・リヤエンターテイメント OP・21AW セーフティシステムプラス BSM 全周囲 HUD パワーバックドア クールBOX  黒革シート メーカーナビ ヒッチメンバー

    本体価格
    829万円

  • レクサス LX 600 4WD SR/リアエンター/クールボックス/マクレビ

    本体価格
    1398万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン アビエーター AWD リザーブ 新車並行 アピアランスパッケージ 10速ATフル装備 22inホイール 3列革シート6人乗り 電動格納サードシート 地デジ カープレイ Wサンルーフ 全方位カメラ  レーダークルーズ 取説 スペアキー ETC2.0

    本体価格
    758万円

関東
60
1298.5万円
関西
48
1367.8万円
東海
23
1272.3万円
北海道
27
1062.5万円
九州
30
1172.7万円
東北
4
896.4万円
北陸・甲信越
5
1513万円
中国
2
655.6万円
四国
7
1370.6万円
地域別台数
関東
1
758万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  LX   リンカーン  アビエーター
1250万円2100万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444 排気量(cc) 4600
408~415 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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