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Gクラスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トライトン
VS
782.7万円3780万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
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325 中古車掲載台数 216
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2018MY 最終モデル 走行1.0万km ポーセレン&ブラックレザー AppleCarPlay/AndroidAuto マルチコントロールシートバック シートベンチレーター レザーDINAMICAルーフライナー 禁煙車

    本体価格
    1475万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/G manufakurボディーカラー(885 オパリスホワイト)

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program AMG NightPKG

    本体価格
    1971万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 走行距離70700キロ 限定100台 左ハンドル/マットブラック22インチホイール/360°ドライブレコーダー

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス AMG22インチ7クロスツインスポークアルミホイール AMGナイトパッケージ 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    2130万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 日本限定50台 1オナ マヌファクトゥーアプログラムプラス AMGナイトパッケージマグノ AMGナイトパッケージIIAMGカーボンファイバーインテリア マグノナイトブラックアクセント ダイヤモンドステッチ入りナッパレザー

    本体価格
    2519万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1899万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary AMGカーボンPKG AMGレザーEX ドラレコ レーダーセーフティ 黒革 ブルメスターSS シートヒーター ベンチレーター 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクター

    本体価格
    2504.8万円

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    518万円

関東
139
2182.6万円
関西
75
2320.4万円
東海
56
2273.3万円
北海道
14
2155.1万円
九州
16
2175万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
69
538.2万円
関西
29
503.7万円
東海
33
462.2万円
北海道
21
512.6万円
九州
13
488.3万円
東北
15
516.6万円
北陸・甲信越
17
494.8万円
中国
16
484.6万円
四国
3
482.5万円

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トライトン
2035万円3535万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
3982 排気量(cc) 2439
585 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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