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XVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデスAMG  Gクラス
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
918 中古車掲載台数 362
  • スバル XV 2.0i-Sアイサイト ワンオーナー車 ナビETC 

    本体価格
    132万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト SDナビ レーダークルーズコントロール 17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター パドルシフト オートライト ETC ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・オートライト・VDC・左右独立温度調整エアコン

    本体価格
    152.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ ドラレコ テレビ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ LEDヘッドランプ パワーシート ドラレコ スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    124万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ルーフレールbluetoothオーディオ対応純正8型ナビ/フルセグ/Bカメ/BSM/

    本体価格
    175.5万円

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    2280万円

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    本体価格
    2158万円

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    本体価格
    3120万円

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    2000万円

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    本体価格
    3440万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー車・禁煙車

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スマートキー マヌプロ+ ソフトクローズ ナイトPKG仕様

    本体価格
    2250万円

関東
230
171.9万円
関西
88
179.6万円
東海
124
171.4万円
北海道
85
179.2万円
九州
89
174.8万円
東北
122
178.4万円
北陸・甲信越
131
177.3万円
中国
39
180.5万円
四国
10
171.8万円
地域別台数
関東
149
2186.5万円
関西
96
2314.9万円
東海
64
2296.2万円
北海道
13
2097.1万円
九州
14
2251万円
東北
6
2211.3万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
7
2138万円
四国
4
2187.5万円

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XVとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  Gクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 2035万円3535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1599~1995 排気量(cc) 3982
115~154 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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