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SLクラスとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ポルシェ  ケイマン
VS
900万円2375.3万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 111
  • メルセデスAMG SLクラス SL63 2ルック・エディション/20台限定 

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンP Burmesterハイエンド3D 1オナ 左ハンドル 禁煙車 オブシディアンブラックペイント純正21AW&ボディ同色ペイントブレーキキャリパー 外フルセグチューナー+VISIT ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD シートヒーター/ベンチレーター 赤内装 イエローキャリパー Apple CarPlay

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 AMGモンツァグレーマグノ クリスタルホワイトインテリア ヘッドアップディスプレイ ブルメスター

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 レッドペッパーレザー・BLACKソフトトップ・AMG20inアルミホイール・AMGイエローキャリパー・Burmesterサウンドシステム・レーダーセーフティpkg・記録簿・新車保証継承

    本体価格
    1072.3万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) BOLDエアサスVOSSENホイールエアリフトマネージメント

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMGモンツァグレーマグノ/ヘッドアップディスプレイ/ナッパーレザーインテリア/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティパッケージ/AMG RIDE CONTROLサスペンション/AMGダイナミック+パッケージ/1オーナー

    本体価格
    929.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 21インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1427万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ・Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム・マルチコントロールシートバック・レーダーセーフティパッケージ・360°カメラ・フットトランクオープナー

    本体価格
    2298万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    330.8万円

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    本体価格
    338.9万円

関東
23
1283.4万円
関西
11
1549.7万円
東海
14
1623.4万円
北海道
0
---
九州
5
1041.9万円
東北
1
1248.5万円
北陸・甲信越
2
1084万円
中国
2
1073万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
38
560万円
関西
26
384.9万円
東海
24
441.8万円
北海道
0
---
九州
6
561.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
577.8万円
中国
7
374万円
四国
1
---

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SLクラスとケイマンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ポルシェ  ケイマン
1648万円4000万円 新車時価格 612万円1064万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1991~3982 排気量(cc) 2706~3799
381~612 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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