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BRZとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
27万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 478万円880万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
682 中古車掲載台数 6
  • スバル BRZ 2.0 tS STiフロントリップ STi17インチAW トランクスポイラー 革/アルカンターラコンビシート トルセンLSD 前後ドラレコ ETC パドルシフト メモリーナビ バックカメラ シートヒーター ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    108万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 大型Rウィング ニュルマフラー TEIN STIアンダースポイラー STIキャリパー HKSエアクリ BLITZエアサクション TEIN車高調 LEDライト LEDデイライト 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 500台限定車 STIアンダーエアロ 純正リアディフューザー 純正18インチAW 純正ブレンボ LEDアクセサリーライナー HDDナビ/フルセグTV 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    277.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 STIパフォーマンスマフラー クルーズコントロール リアスポイラー 純正17インチAW プッシュスタート スマートキー オートライト バックカメラ ステアリングスイッチ LEDフォグランプ 純正ナビ

    本体価格
    174.8万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 6速マニュアル 社外メモリナビ LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー オートクルーズコントロール ETC フォグランプ 地デジTV

    本体価格
    219万円

  • スバル BRZ 2.4 R カロッツェリアサイバーナビ・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後キーレスアクセス&プッシュスタート・フルLEDヘッドランプ(ステアリング連動機能付き)・BOXERメーター・左右独立フルオートエアコン

    本体価格
    268.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 後期型 ワンオーナー STIフルエアロ STIタワーバー ダイアトーンサウンドナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッド・フォグ LEDライナー

    本体価格
    221.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    210.9万円

  • スバル BRZ R SDナビ Rカメラ ETC2.0 ドラレコ 

    本体価格
    291.5万円

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    758万円

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    880万円

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    本体価格
    589.9万円

関東
261
232.1万円
関西
82
240.3万円
東海
144
230.7万円
北海道
19
214.5万円
九州
64
247万円
東北
36
224.4万円
北陸・甲信越
33
253.3万円
中国
26
212.3万円
四国
17
246.8万円
地域別台数
関東
5
676.4万円
関西
1
880万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BRZとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
308万円547.8万円 新車時価格 1268万円1535万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2387 排気量(cc) 2996
235 最高出力(馬力) 435
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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