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3シリーズとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
GT Rロードスターの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 黒半革 ACC 純正ナビ 360度カメラ シートヒーターカープレイ  インテリジェントSFT クリアランスソナー アンビエントライト  純正ドラレコ  電動シート 純正18インチAW スマートキー ミラーETC

    本体価格
    331.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d ディーゼルターボ 対策整備済 整備記録簿付

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD BMW認定中古車 コニャックレザー パーキングアシスト 電動シート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール

    本体価格
    463万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKGヴァーネスカレザーブラック ガラスサンルーフ弊社レンタUP車両

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 タンザナイトブルー 1オナ ハイラインP コンフォートP ハンズオフアシスト アップルカープレイ シートヒーター HiFiスピーカー バックカメラ 前後ソナー ワイヤレスチャージ ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォートPKG タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動トランク 18AW ACC Dアシスト アップルカープレイ Bluetooth 黒半革電動シート シートヒーター パドルシフト レーンキープアシスト ETC2.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 318i プラスP コンフォートP アルミ ETC ナビ

    本体価格
    138.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ HIDヘッドライト Bカメラ 純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 革シート サンルーフ 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パワーシート・ヒーター アクティブプロテクション パワートランクリッド サンプロテクションガラス 禁煙車

    本体価格
    350万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車/全方位カメラ/AppleCarPlay/ACC/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パーキングアシスト/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/カープレイ/ブラインドスポット

    本体価格
    261.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
411
244.3万円
関西
224
257.1万円
東海
168
227.8万円
北海道
26
168.6万円
九州
75
267.8万円
東北
37
184.8万円
北陸・甲信越
35
223.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GT Rロードスターの中古車を探す

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3シリーズとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  GT Rロードスター
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1029台、GT Rロードスターの中古車は1台掲載しています。
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