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アトレーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとEQEの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデスAMG  EQE
VS
15万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 655万円1508万円
EQEの相場表を見る
829 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー スマートキー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 両側自動ドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 両側自動スライドドア スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン ステアリングリモコン

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車保証 衝突回避支援システム バックカメラ

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチナビTV・ドラレコ・ETC アップルカープレイ HDMI対応

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト オートライト オート

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVTターボ・両側電動・4WD・届出済未使用車・アダプティブクルーズコントロール・ルーフコンソール・プッシュスタート・オートエアコン・LEDヘッド・フォグ・リアヒーター・USBソケット・バックカメラ

    本体価格
    177.9万円

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    本体価格
    687.7万円

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    本体価格
    875万円

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    本体価格
    1355万円

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    本体価格
    784.7万円

関東
265
176.6万円
関西
154
179.7万円
東海
124
184.7万円
北海道
22
188.1万円
九州
79
170.1万円
東北
64
199.6万円
北陸・甲信越
55
184万円
中国
36
187.5万円
四国
30
162.2万円
地域別台数
関東
7
803.4万円
関西
14
894.6万円
東海
7
855.4万円
北海道
0
---
九州
2
863.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとEQEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデスAMG  EQE
156.2万円191.4万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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