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スイフトとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとEQSの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデスAMG  EQS
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 648万円1300万円
EQSの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 15
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 前後ドラレコ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ レーダークルーズ ETC オートライト LED 電格ミラー シートリフター

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    250万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチディスプレイオーディオ スズキコネクト 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 本革ステアリングホイール パドルシフト

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ スイフト XG 3型 

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT/純正8インチナビ/全方位モニター/ETC/ナビ連動前後ドライブレコーダー/スマートキー2個有り/純正17インチアルミ/デュアルセンサーブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    227万円

  • スズキ スイフト RS 3型 

    本体価格
    121万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ ワンセグTV ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    27万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ オートクルーズコントロール AW

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 オーディオ ドライブレコーダー オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    171.9万円

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    1158万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1300万円

関東
954
127万円
関西
454
152.6万円
東海
529
138.5万円
北海道
195
127.7万円
九州
418
138.1万円
東北
381
139.9万円
北陸・甲信越
229
136万円
中国
235
138.4万円
四国
92
130.9万円
地域別台数
関東
6
966.7万円
関西
5
1029.2万円
東海
3
1021.3万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデスAMG  EQS
172.7万円240.1万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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