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ミラとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ミラとラピードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アストンマーティン  ラピード
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
763 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 電格ミラー アルミ キーレス オートAC

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER ETC キーレス AC PW PS

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 5速マニュアル 社外マフラー 社外ハンドル エアクリ 13インチAW 足廻り

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 5速マニュアル

    本体価格
    30.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ETC キーレス CD 盗難防止システム ABS

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 純正CDオーディオ キーレス 電動格納ミラー セキュリティアラーム プライバシーガラス 純正ホイール 助手席側リバース連動ミラー

    本体価格
    19.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ・5速マニュアル・CD・ETC・キーレス・電動格納ミラー・ライトレベライザー

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 純正オーディオエアコンキーレス電動格納ミラー

    本体価格
    7.1万円

ピックアップ中古車
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    788万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O シ-トH&C Bカメラ 右H

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 純正ナビ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正20インチアルミホイール ETC

    本体価格
    537万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 スペシャルオーダーカラー 記録簿付き

    本体価格
    928万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    658万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 ユーザー様直接仕入れ V12エンジン 純正20インチゴールド塗装AW 純正ナビ バックモニター 茶レザーシート パワーシート シートヒーター タッチトロニック Bang&Olfsenスピーカー ETC

    本体価格
    549.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 ディバインレッド

    本体価格
    1200万円

関東
162
30.5万円
関西
106
33.7万円
東海
81
38.8万円
北海道
65
25.1万円
九州
112
31.2万円
東北
66
32.8万円
北陸・甲信越
51
31.8万円
中国
65
29.5万円
四国
55
29.3万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラピードの中古車を探す

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ミラとラピードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   アストンマーティン  ラピード
65.6万円171.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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