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コンチネンタルGTとV50を比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルGT   ボルボ  V50
VS
278万円4198万円
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中古車相場 17万円168万円
V50の相場表を見る
79 中古車掲載台数 29
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 車検受渡 ツーリングスペック ドライビングスペック LEDウェルカムランプ コンフォートスペック装着 ドラレコ&レーダー装着車両

    本体価格
    2330万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリンツスペック・スタイリングスペック・ハンドクロスステッチ・ローディングディスプレイ・コンフォートシート・ ダイヤモンドナーリング・22インチアルミホイール・ムードライティング・Naim For Bentley

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner Driving 有償色ICE 右H OP22インチ コントラストステッチ シートパイピング アイボリーインテリア ブライトクロムバンパーマトリクス エアイオナイザー ドラレコ

    本体価格
    1807万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 マリナー 4WD 正規D車 LED ツーリングSPEC シティSPEC 黒革シート+ヒーター+Fベンチレーション HDDナビ+地デジ 360°カメラ 電動トランク ダイヤモンドキルティング スマートキー PCS BSM デジタルコクピット PDC LKA ETC

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 全周囲カメラ HUD パワーリアゲート シートヒーター前席 ブラインドスポットアシスト ナイトビジョン レーンアシスト パークディスタンスコントロール

    本体価格
    2007.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    428万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD ツーリングスペック Bentleyローティングディスプレイ

    本体価格
    3630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 赤革シート

    本体価格
    279.9万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 茶革/正規ディーラー車/本国仕様右H/ナビ

    本体価格
    588万円

  • ベントレー コンチネンタルGT マリナー 4WD Bang&Olufsen for Bentley マリナー専用22インチブラックホイール マリナービスポークインテリア マリナーカラースペック ダイヤモンドナーリング(ローレット加工) マリナーOPペイント-ソリッド&メタリック

    本体価格
    4198万円

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    37万円

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    31.5万円

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    本体価格
    34.9万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    33.9万円

関東
34
1783.8万円
関西
13
1693.9万円
東海
9
1586.4万円
北海道
7
2844.3万円
九州
10
1844.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
2
2450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
39.5万円
関西
7
36.9万円
東海
2
74.9万円
北海道
2
25万円
九州
3
54.2万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTとV50のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   ボルボ  V50
3367万円4164.6万円 新車時価格 279万円544万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1966×1397 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
3996 排気量(cc) 1998~2521
519~600 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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